Archiv der Kategorie: Misano

Misano 13./14./15. August 2010 – Verspäteter Bericht

Als wir heute den Reisebericht von Misano 2010 anschauen wollten, bemerkten wir mit Schrecken, dass es diesen noch gar nicht gibt! Der 92-P1060849Chef persönlich ist gerade mit einem anderen Projekt beschäftigt, also werde ich die Bruchstücke an Erinnerung, die noch in meinem Kopf weilen, zu Papier bringen. Die Fotos werden mir dabei wieder auf die Sprünge helfen und die Tatsache, dass dies die Reise ist, von der wir einander immer wieder erzählen. Vielleicht nicht zuletzt  wegen des Gratis-Pizza-Gutscheins, welchen wir vor Kurzem beim Aufräumen in die Finger bekommen haben.

Also starten wir unsere Reise:
Da wir beide Ferien hatten, konnten wir uns schon ein paar Tage vorher auf den Weg machen.
Über Davos-Zernez, St.Maria bis nach Bormio sind wir am ersten Tag gefahren, dies beweisen auch die vergilbten Leuchtstiftlinien auf der puzzleähnlich zerfallenen Karte, welche ich vor mir liegen habe. Ich erinnere mich noch genau, dass wir nach Bormio nach einer Schlafgelegenheit gesucht haben. Es war schon recht spät und die meisten Hotels hatten oder waren viel zu teuer.

Bei St.Caterina wurden wir dann auf einem Pass fündig. Ein kleines Rifugio mit einer Pizzeria stand da, wie wenn es auf uns gewartet hätte. Erst mal bekamen wir den Zimmerschlüssel, mit welchem wir uns in den oberen Stock begaben und dort ein enges Zimmer bekamen, direkt nebenan ein kleines Gemeinschaftsbad. Wir stellten unsere Reisetaschen hin und begaben uns ins Restaurant hinunter. Da wurden wir mit einer Pizza verwöhnt, die wir bis heute nie vergessen haben: Salatteller, Fleischplatte und Pizza in einem. Und da zu einem Preis, für welchen man bei uns nicht mal den Salatteller bekommen würde. Das war wirklich ein Erlebnis, diese Pizza!

04-DSC04701 01-DSC04687 02-DSC04688 03-DSC04697 05-DSC04704

Am nächsten Tag begrüssten wir noch die eingehagten Ziegen bevor wir über den Pass weiter zogen. Wir steuerten die Ostküste Italiens an, welcher entlang wir weitertuckerten und den Blick aufs Meer genossen. Irgendwann, kurz vor Rimini, überkam uns die Lust, noch einwenig ins Meer zu hüpfen und so schnappten wir uns ein Hotel am Strand. So einfach war das zwar nicht mitten im August in der Hochsaison. Auf einem Tourismusbüro suchten sie für uns ein Hotel, das noch ein Zimmer frei hatte. Es dauerte beängstigend lange, bis dann das wohl letzte Zimmer der ganzen Küste gebucht werden konnte. Mannn waren wir froh, denn im Bus schlafen wäre unmöglich gewesen mit all unserem Rennstreckengepäck. Preis durfte also kein Hindernis mehr sein, wir mussten nehmen was man uns gab. Vom Zimmer aus hätten wir fast in den Pool springen können, doch wir zogen das Meer vor. Als wir einige Meter draussen waren, merkte ich, dass unter meinen Füssen an Stelle von Sand lauter Krebse waren…..iiiiiiigggiiiiiiitttt. „Schatzeli, i bewega mi kai Meter meh, kasch mi bitte usaträga!?!“ War mein Wunsch, der mit einem lauten Lachen erwidert wurde. Das hiess dann wohl, dass ich da alleine wieder raus musste. Und so genossen wir den Rest des Spätnachmittags am Strand. Seit diesem Erlebnis, bin ich etwas zurückhaltender mit Meerbesuchen geworden.

06-DSC04715 07-DSC04716 09-DSC04732

Da ich Krebse und solche Wesen lieber auf dem Teller als unter den Füssen habe, führten wir uns zum Abendessen gleich mal 10-DSC04740ein Paar dieser Kandidaten zu Gemüte. Da ich die Arbeit es Schälens selber verrichten musste, wurde ich mit einem Esslatz eingekleidet. Da fühlt man sich doch gleich wieder 20 Jahre jünger….hihihihi…..
Am nächsten Tag führen wir dann unser Ziel an: Die Rennstrecke von Misano!
Dort trafen wir Lori, mit dem wir zusammen unser Lager einrichteten. Emanuel, Nati und Päuli, Duri und Madalena, André mit Natalia, Guido und Gino mit Familie.

11-P1060673 12-P1060675

Am Abend inspizierten wir die Rennstrecke, worauf ich mich sehr gefreut hatte, da ich dafür extra die Inliner eingepackt hatte…Jupyyyy…
Natalia durfte dann am nächsten Tag mit André auf dem Bike mal eine Runde drehen, damit auch sie mindestens einmal auf der Strecke war.

44-DSC04807 30-DSC04781 49-DSC04819 24-P1060692 25-P1060693 15-DSC04748 16-DSC04758 13-DSC04741 14-DSC04744 59-DSC04882 17-DSC04771

Das Wetter lockte die Truppe nicht so ausgiebig auf die Piste und so mussten wir uns halt ein anderes Programm zusammenstellen um die kurzen regenlosen Momente abzuwarten.
Mit Mühe bekamen wir fünf Spieler für das Eile mit Weile zusammen und so düsten wir statt auf der Rennstrecke über das Spielbrett. Alle anderen schraubten lieber an ihren Maschinen rum.

27-DSC04776 50-DSC04825 29-DSC04779 48-DSC04817 43-DSC04806 42-DSC04805 41-P1060710 26-DSC04773 33-DSC04785 31-DSC04782 28-DSC04778 32-DSC04784 34-DSC04786 21-P1060684 36-DSC04789

In den kurzen Regenpausen steuerten aber alle schnell auf die Strecke und genossen die kurze Zeit, die ihnen blieb.

60-DSC04887 46-DSC04811 19-P1060682 47-DSC04813 18-P1060680 40-P1060706 71-P1060763 68-P1060759 73-P1060768 67-P1060758 66-P1060757 74-P1060770 62-P1060735 39-P1060696 23-P1060691

Abends ging’s dann auswärts essen. Neben dem leckeren Essen gab’s auch noch Unterhaltung und zwar Dosenstapeln mit Duri 😉 Das muss ihm erst mal einer nachmachen!

51-DSC04838 52-DSC04840 54-DSC04855 53-DSC04851 55-DSC04859

Die Rennzeiten wurden dann abends genau unter die Lupe genommen und jeder hoffte, am nächsten Tag noch die Chance zu bekommen, sich zu verbessern. Zudem wurde am Ferragosto noch ein Feuerwerk gezündet, welches wir sehr geniessen konnten.

56-DSC04865 58-P1060727 57-P1060724

Tatsächlich sah der nächste Tag vielversprechend aus und so schwangen sich alle auf ihre Räder. Die meisten kamen glücklicherweise auch heil wieder zurück. Zu Schaden kam nur eine Maschine (Hauptsache die Menschen blieben heil).

65-DSC04890 45-DSC04809 38-DSC04794 63-P1060745 61-P1060734 70-P1060761 69-P1060760 64-P1060752 72-P1060764

Bei strahlendem Sonnenschein konnten dann die Lorbeeren der harten Arbeit geerntet werden.
Die Ausbeute war nicht zu verachten und alle freuten sich über die beachtliche Ausbeute.

75-DSC04894 85-P1060811 86-P1060817 76-DSC04899 78-DSC04907 83-P1060803 84-P1060806 80-P1060787 79-P1060786 89-P1060833

Glücklich und zufrieden wurden die Maschinen und alles andere wieder in den Bus gestopft und die Heimreise wurde in den frühen Abendstunden in Angriff genommen.

90-P1060841 91-P1060842 92-P1060849

Ein weiteres tolles Erlebnis ging zu Ende, doch die Erinnerung bleibt.

87-P1060830

Misano 13./ 14./ 15. August 2009

Der lang ersehnte Event auf der Rennstrecke mit Rehm ist endlich gekommen und wieder waren wir eine kleine aber feine Truppe.

Mit dabei waren Erwin und Lori mit den Suzukis GSXR 1000 K5, ich mit meiner GSXR 750 K8 und meine Silvia die uns begleitete. Es war ihr erstes mal mit uns Hobbyrennfahrern.

Auch mit uns ist Noa mit einer Repsol Honda und Martin mit der Suzuki GSXR 1ooo, sie werden aber  erst einen Tag später zu uns stossen.

Schon einige Wochen zuvor diskutierten wir über eine Anreise ein paar Tage vor dem Event, da wir ja alle noch Ferien haben.

Das haben wir dann auch so gemacht. Wir starteten bereits am Dienstag 11. August.

Ich habe wie immer auch die Susi von Erwin mit im Gepäck, dieses mal aber ohne ihn, er fuhr mit Lori mit, denn mein Beifahrersitz war von Silvia belegt.

Wir haben um 10 Uhr in Trimmis den Treffpunkt festgelegt. Weiterlesen

Misano 15-16-17 August 2007

Welcome to Misano Circuit mit 3 GRischa Bikern und,

mit den drei schönsten Tagen im Jahr 2007 inklusive Pokal.

Misano Circuit

Auch dieses Jahr wieder ein tolles Rennwochenende mit: www.rehm-online.com

Es ist ein ganz besonderes Erlebnis weil:

  1. die Rennstrecke umgebaut wurde und nun andersrum gefahren wird,
  2. die Termine von www.rehm-online.com anders verteilt wurden,
  3. unser Lori der das erste mal eine Rennstrecke besuchte,
  4. und eben ein Pokal gewonnen wurde.

Unsere Renngruppe war sehr klein, aber um so feiner

Mit dabei waren:

Erwin mit seiner Rennstrecken-Susi,

Lori mit ebenfalls extra umgebauter Suzuki GSXR 1000 K5

und ich mit dem neu aufgebauten Unfalltöff… jaja klar doch, eine Suzuki GSX-R 1000 K3.

Wir sind an diesem 14. August nicht wirklich weit gekommen, bereits am San Bernardino standen wir vor dem Nordportal im Stau.

stau am san bernardino

Trotzdem lassen wir uns die Laune nicht verderben.

kukusali

Nach ein paar Stunden Autofahrt sind wir um zika 17 Uhr in Misano Santa Monica angekommen und haben gleich ein super Plätzchen mitten auf dem riesigen Platz in Beschlag genommen.

mitten drin

Wie man sehen kann, ist der Loslach-Bus voll beladen und das musste erstmal alles raus.

voll beladen

Ruck zuck zack zack war alles draussen und die Zelte aufgestellt.

alles muss raus zeltaufbau mit bester laune wirklich mittendrin

Dann war es Zeit sich ums Kochen zu kümmern und das hab ich übernommen…

Spaghetti Salat und Steak, doch doch man konnte es essen

antonio beim kochen gemütliches beisammensein

Sonnenaufgang in Misano 06:51 Lori ist schon lange auf den Beinen und nervös vor seinem ersten Rennstreckenbesuch.

sonnenafgang in misano

Erstmal ergiebig frühstücken bevor es an die Arbeit geht.

früchstück

Denn Lori muss noch Reifen wechseln. Auf einer Rennstrecke lässt sich auch schlecht mit abgefahrener Strassenbereifung rumkurven. Also drauf mit den Slicks.

Erwin und ich haben dem Neuling oder auch Grünschnabel natürlich mit Tips und Tricks zur Seite gestanden. Das fing an mit Räder ausbauen, danach diese zum wechseln bringen und eben wieder einbauen.

misano_santa_monica_august_2007038.jpg kontrolle

Auch mit praktischen Tips und Erklärungen zur Fahrtechnik, Linienwahl und dergleichen konnten wir Lori dienen.Erwin ist bereits schon auf der Piste, es ist freies Fahren angesagt.

erwin am testen

Lori ist auf dem Weg zu seiner ersten Rennstreckenfahrt

das erste mal

und nach 2 Runden sieht das schon so aus…

lori's erstes mal

Da staunt auch der Laie was Lori??? Hättest nicht gedacht was da alles drin liegt nach dem ersten Morgen und dem Kennenlernen der neuen Streckenführung…

Danach haben wir uns dann doch eher zurückgehalten mit Tips und so… Der Kerl rückte unseren Zeiten unerbittlich auf die Pelle.

erstaunt

Meine erste Fahrt auf der Piste in umgedrehter Fahrrichtung hat mir überhaupt nicht gefallen.

Ich bin absolut nicht zurecht gekommen.

Hab unterm Helm gewettert was das Zeug hielt. Ich fühlte mich als ob ich noch nie auf einer Rennstrecke gefahren wäre!

Konnte die Welt nicht verstehen

Bin erst mal 4 Runden gefahren, 2:06.352, bis ich in Runde 4 eine Zeit von 2:01.983 schaffte.

Nach einer langen Pause bin ich wieder raus und die Rundenzeiten wurden immer besser, das auch, weil ich mich immer wohler auf der Piste fühlte und sie mir immer besser gefiel

Dann Mittagspause um die ersten Eindrücke zu verarbeiten.

Lori beim Käfali Erwin nach dem Mittagessen

Und das kommt davon… der Spätbremser braucht früher neue Bremsklötze als andere.

spätbremser erwin

Erwin wollte originale, es gab aber nur Rennbeläge. Speziell spürbar war der Unterschied aber nicht. Bloss der Preis.

Dann haben wir uns an die Montage unserer Kameras gemacht, letztes Jahr haben sie uns nicht auf die Strecke gelassen damit, weil sie lieber ein Geschäft mit einem „Zurverfügungstellen-Angebot“ einer Firma vor Ort machen wollten, natürlich waren die nicht ganz billig.

Mir ist die geniale Idee gekommen, den Pulsmesser auch im Blickfeld der Kamera zu montieren und wie man sehen kann, ist der Puls bei mir nur schon beim Gedanken an die nächsten Runden ziemlich hoch.

kamera montieren pulsmesser vor dem training bereit zum filmen

Ja ja, hier juble ich nicht weil ich was gewonnen habe oder so… nein,

misano_santa_monica_august_2007054.jpg

weil die Rennleitung Erwin und mich rausgenommen haben, sie haben zu spät erkannt, dass wir eine Videokamera dabei hatten… die jagten uns mit der roten Flagge, also mussten wir raus fahren und diese wieder abmontieren!

Das ganze kann man auch sehen in der Aufwärmrunde von Erwin und mir… man beachte im extra geschnittenen Film die Streckenposten links und rechts!

Vor der Jagd nach besseren Zeiten in den letzten Runden noch schnell ein Eis geniessen.

gelati essen misano_santa_monica_august_2007057.jpg

Den schnappe ich mir noch…

verfolgung

In der zuletzt gefahrenen Runde, der 44. hab ich dann auch meinen Tagesrekord aufgestellt, 1:52.869. Wobei gesagt werden muss, dass diese noch nicht meine Beste war an diesem Event

Bin sichtlich glücklich mit dem erlebten Renntag.

glücklicher antonio

Ich durfte den Grill anschmeissen und begann zu kochen.

Natürlich auf Lori`s Grill!

Er hatte wirklich alles dabei was das Camper- und Bikerherz begehrt.

Der Mann ist wirklich mit kaum einer Anfrage zu überraschen.

Jeder hat was beigesteuert und so ist doch eine deftige Mahlzeit zusammen gekommen.

Es gab Fleisch aller Art, Stocki, Sauce und Salat. Ich glaube den Jungs hats geschmeckt ( hab keine Reklamationen bekommen)

grillplausch auf dem parkplatz misano_santa_monica_august_2007061.jpg

Schnell noch die Matratzen pumpen und dann ab in die Koje, das Sandmänchen ruft. Es war doch ein anstrengender Tag, auch die Hitze war fast zuviel des guten.

Pumpen

Geschlafen habe ich super gut. Andere weniger, da es in der Nähe eine sehr laute Openair-Disco gab, die erst um 6 Uhr Früh zu Ende war.

Auf die Piste konnten wir „erst “ ab 9.30 Uhr, denn die Rennstrecke war bis dann für die Ringneulinge reserviert

Dann aber „Vorhang auf für ein bisschen Horror Show“

vorhang auf

Warum Horror? Nein so schlimm war es nicht. Aber an diesem 2. Tag hatte ich mir eine „Blater“ an meinem Allerwertesten eingefangen, bin mich noch nicht an so einen harten Rennsitz gewohnt!

Das musste natürlich in der Mittagspause und vor dem Qualifying geändert werden.

Gesagt getan.

sitz reparatur anmachen geht das gleichgewichtsakt

Die erste Fahrt mit dem neuen Sitz ging ja nicht schlecht und die Quali hab ich auf Rang 4 beendet.

Doch dann, bei einer allgemeinen Kontrolle, ist mir aufgefallen, dass meine Bremsklötze auch nicht mehr das sind was sie sein sollten und wenn man weiss, was für einer Belastung das Material ausgesetzt ist, ist es klüger diese rechtzeitig zu ersetzte.

bremsklotz kontrolle

Im Rehm Shop hatten sie leider auch für mich keine originalen mehr. So blieb mir nichts anderes übrig, als die besseren Karbonbremsklötze zu kaufen und sie gleich einzubauen.

ersetzen der bremsen

Dann, nach getaner Arbeit (wie gesagt, es war eine Mörderhitze), hat mich Lori erwischt beim Freiluftduschen,

freiluft duschen

bevor es zu meinem ersten Rennen am Event in der freien Klasse B-Lauf ging, das um 16:40 Uhr startete.

Vor mir die 3, welche etwas schneller in der Quali waren als ich. 2 Yamis und eine Duc.

Startaufstellung

Dann ging’s los. Raus auf die Piste und nach einer Aufwärmrunde der fliegende Start zu dem fünf Runden dauernden Rennen.

Sieger ist der, welcher diese in der kürzesten Zeit hinter sich bringt.

Ich fühlte mich super gut und mit den Pneus die ich drauf hatte, Metzeler Racetec, hatte ich schon in Rijeka Freundschaft geschlossen.

In Runde 4 habe ich dann auch gleich meine Tages- und Gesamtbestzeit eingefahren: 1:51.657.
Ich war ziemlich froh, als ich die Zielflagge sah. In der Boxengasse hat Lori auf mich gewartet und mir gesagt:

„Hey… wenn ich das richtig gesehen habe, bist du der Schnellste gewesen!!!“

„Hey Lori…“ sagte ich,

“ …verarsch mich nicht, das ist nicht lustig“

Er war sich dann auch nicht mehr so sicher, also mussten wir uns bis um 18 Uhr gedulden. Erst dann wurde die Liste mit den Tageszeiten veröffentlicht.

In der Zwischenzeit hat Erwin die Videokamera so angebracht, dass die Rennleitung sie nicht bemerkt!

kamera montage

Wie oben schon mal erwähnt, will in Misano einer Geld verdienen mit dem Dienst Videokameras zu vermieten und dann auch gleich teure CD’s verkaufen.

Deswegen sind private Aufnahmen hier „verboten“ !

Ein Grund für mich andere Rennstrecken dieser vorzuziehen.

18:00 Uhr die Liste ist draussen und… ich stehe da tatsächlich da ganz oben:

  1. Aerni, Antonio
  2. Rigoni, Igor
  3. Erismann, Bruno
  4. Fritschi, Rene
  5. Solbiati, Sergio
  6. Meneghini, Marco
  7. Nunge, Rodolphe
  8. Perez, Carlos
  9. Previtali, Luca
  10. Kern, Helmut
  11. Mangeruga, Paolo
  12. Mattioli, Mark
  13. Picchi, Mauro
  14. Piergiacomi, Simone
  15. Hölsch, Matthias
  16. Provitali, Cristian
  17. Roversi, Giorgio
  18. Sidler, Rene
  19. Serafini, Andrea
  20. Vaccarella, Giovanni
  21. Dalpiaz, Dino
  22. Musso, Guido
  23. Hildbrand, Franz
  24. Marti, Mark
  25. Costantini, Cristian
  26. Serventi, Giuliano
  27. Mainini, Riccardo
  28. Capatti, Luca
  29. Agazzi, Stefano
  30. Starostenko, Glep
  31. Verzelloni, Fabio
  32. Komissarov, Alexsey
  33. Portioli, Simone
  34. Leonzi, Vincenzo
  35. Stacchiotti, Michele
  36. Oldani, Lorenzo
  37. Pirisi, Angelo
  38. Di Sotto, Pierpaolo

Fastest lap: 1:51.657 from StartNo: 34 Aerni Antonio, (das bin ich)

Die detailliertere Rangliste ist hier zu finden –> Race Free Class B-Lauf / 16.08.2007

Am Abend, nach dem Nachtessen, hab ich die Nachricht via Handy ins GRischa Biker Forum schreiben müssen…

das war nicht wirklich billig… es kostete mich ca.Fr.10.- . Aber das wars mir wert, wollte einfach meine Freude mit den daheim gebliebenen Jungs und Mädels teilen.

„hallo ihr daheimgebliebenen vorab die wetterlage in misano, wunderbares warmes wetter, feine gelati und immer noch super grip. die rundenzeiten sind bei allen drei weiter nach unten korrigiert worden. Das erste rennen,mit fliegendem start, durften wir heute auch bestreiten, also erwin und ich, lori konnte sich knapp nicht qualifizieren. Erwin hat das rennen leider schon auf der startaufstellung wegen gesundheitlichen gründen abbrechen müssen, ich hingegen konnte nach der quali aus der 2. startreihe ins rennen gehen. mir lief das rennen nicht schlecht und das immer noch mit den metzeler racetec. Ich fuhr wie das bisiwetter als das rennen zuende war hat mich lori erwartet und hat so ein komisches gerücht in die welt gesetzt, er sagte ich sei der schnellste gewesen, das konnte ich ihm kaum glauben, doch als ich kurze zeit später die offizielle rangliste sah… Stand mein name tatsächlich zuoberst, das bedeutet das es mit ziemlicher Sicherheit einen 2ten pokal für einen GRischa biker geben wird für den 1ten platz im rennen vom lauf b. Jetzt sind wir am feiern und trinken gemütlich eine flasche chianti mal sehen was wir morgen so hinbekommen, ich für meinen teil bin ziemlich stolz und muss sagen das dass ex töffli von flow eine höllenmaschiene ist. So prost zusammen
Ps: das ganze mit 2saftigen blatern am a… von der harten rennschale.“

Dann ab ins Bett um auch noch am letzten Tag fit zu sein. Da standen ja noch einige Rennen auf dem Programm und die laaaaaange Heimreise

Für Lori war dieser letzter Tag derjenige, an dem er zeigen konnte, was er von den Tips der 2 „alten Hasen“ gelernt hat…

Er hatte gleich als erster ein Rennen in der Klasse Best of the Rest.

Vor dem Rennen. Er scheint nicht gerade überzeugt zu sein.

lori vor dem rennen best of the rest

Er konnte sich jedoch aufrappeln.

Kurz vor dem Start, Start und im Rennen.

vor dem start goo lori goooo im rennen

Und er hat es super gemacht unser Lori. Er ist auf den undankbaren 4. Platz gefahren.

Anmerkung:
Man beachte die Namen der ersten Drei.

Einheimische, Kumpels, Diebe die sich offensichtlich in die Gruppe reingemogelt hatten um einen Pokal zu ergaunern.

Denn ihre Rennzeiten waren deutlich tiefer als ihre Qualizeiten. Buuuuuuuuuh!

Fazit, Lori wäre eigentlich unser dritter goldene Grischa Biker.

Aber auch so hats ihm riesig Spass gemacht, sein erstes Race. Nicht schlecht Herr Specht.

  1. Serventi, Giuliano
  2. Pirisi, Angelo
  3. Vaccarella, Giovanni
  4. Lorenzetti, Dominic
  5. Marini, Dionino
  6. Volpe, Giovanni
  7. Parolisi, Pasquale
  8. Bürki, Florian
  9. Trotta, Paolo
  10. Sidler, Dominik
  11. Joller, Alex
  12. Goldenberger Walter
  13. Wolfisberg, Markus
  14. Colombi, Angelo
  15. Andreini, Michele
  16. Vai, Andrea
  17. Esposito, Eugenio
  18. Dietze, Joachim
  19. Garzella, Marco
  20. Elmiger, Roland
  21. Sabbatini, Marco

Fastest lap: 1:53.869 from StartNo: 74 Serventi Giuliano

Die detailliertere Rangliste ist hier zu finden –> Race Best of the Rest

Weiter ging’s Schlag auf Schlag mit den Rennen:

–> Race bis 750

–> Race über 750

–> Race bis 600

Dann das 2. Rennen für mich und das 1. für Erwin

Das Crazy old men Rennen.

crazy old men crazy old men erwin

das Ergebnis:

  1. Giudici, Daniele
  2. Vitali, Giacobbe
  3. Iaccheri, Gianluca
  4. Pelonara, Claudio
  5. Aliprandi, Claudio
  6. Huber, Peter
  7. Vietti Ramus, Michele
  8. Bernabini, Oscar
  9. Borraccia, Ciacomo
  10. Missler, Firmin
  11. Redaelli, Fausto
  12. Kern, Helmut
  13. Probst, Claudio
  14. Aerni, Antonio
  15. Nunge, Rodolphe
  16. Picchi, Mauro
  17. Lavio, Sergio
  18. Sidler, Rene
  19. Marti, Mark
  20. Fritschi, Rene
  21. Hölsch, Matthias
  22. Musso, Guido
  23. Sablonier, Erwin
  24. Zanca, Danilo
  25. Kuchmin, Anatoly
  26. Grumbach, Alain
  27. Marini, Dionino
  28. Volpe, Giovanni
  29. Mari, Sergio
  30. Joller, Alex
  31. Goldenberger, Walter
  32. Erismann, Bruno
  33. Rossi, Giorgio

Fastest lap: 1:43.817 from StartNo: 58 Giudici, Daniele

Die detailliertere Rangliste ist hier zu finden –> Crazy Old Men

Mit diesem Rennen endete auch schon fast unser Aufenthalt in Misano, noch stand die Siegerehrung an, auf die ich mich SEHR freute. Ich wurde nicht lange auf die Folter gespannt.

Die Resultate der Klasse Race Free Class B-Lauf wurden als erstes abgelesen und… es war wirklich so!

Ich hab den big Pokal erhalten in dieser Kategorie.

Unbeschreiblich das Gefühl, einmal im Leben da zuoberst stehen zu dürfen, die Schweizer Hymne dröhnt und zum Schluss die Champusdusche nicht nur mitzuerleben, nein, ich selbst der der die Bottle hält. Fun pur.

siegerehrung sieger-ehrung antonio aerni sieger ehrung

Die Siegerehrung

Ich bin der stolze Besitzer und betrachte das Eingravierte zusammen mit Erwin.

stolzer besitzer

Ein tolles Team, die Susi mit Antonio

1.paltz

Dann ging alles sehr schnell. Lager abbrechen und alles gut verstauen für die Rückreise in den Alltag.

aufbrechen abbrechen

Die Fahrt zurück war auch nicht ganz ohne. Auch wenn wir dieses mal ohne grössere Wartezeiten, Regen oder Gewitter vorankamen, hatte wir doch Glück, als sich auf der Autobahn plötzlich ein Stau bildete und ich sehr sehr, ja sehr stark abbremsen musste.

Aber wir kamen mit dem Schrecken davon.

Lori, der hinter uns fuhr, ging’s nicht anders. Doch der ihm folgende Personenwagen hatte es nicht ganz geschafft und knallte in Loris Anhängerkupplung. Das war natürlich Pech…für den anderen.

Ging aber alles sehr schnell über die Bühne: zirka 2 min. aussteigen, nachschauen ob am eigenen Fahrzeug was beschädigt wurde und weiter ging’s.

Danach wurden nur noch kurze Pitstops eingelegt, um die T4 zu Tanken und unsere Tanks mal leeren

An der Autobahnraststätte in Bellinzona haben wir noch z’Nacht gegessen.

Gesund aber etwas müde sind wir Zuhause, gegen Mitternacht, angekommen.

Danke für die tollen drei Tage… bis zum nächsten Race Day… im 2008!

Ein geiler Zusammenschnit

Musik von MX3.ch
The Passover – peaceinabullet

Und vielleicht wieder mit dem ein oder anderen Grischa Biker mehr, wollen wirs doch hoffen.
Mal sehen, in welche Ecke Europas es uns wieder verschlägt.

Misano 11-12-13 August 2006

Koordinaten vom Eingang der Rennstrecke

N 43°57’38.9″ E 12°41`13.1″

Ein tolles Rennwochenende in Misano mit www.rehm-online.com

rehm

und Grisoni Honda
Vor dem grossen Event, die Anreise nach Misano

misano_motodromo_santa_monica_2006_011.jpg

Erwins Liebling, kurz bevor er es zum Verlad abgeben darf.
Die einen konnten schon am Donnerstag morgen Richtung Misano losfahren

misano_motodromo_santa_monica_2006_164.jpg

und sich einen ersten Überblick über die Anlage von Santa Monica zu verschaffen

misano_motodromo_santa_monica_2006_165.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_167.jpg

und sich bereits mehr oder weniger gemütlich einrichten

misano_motodromo_santa_monica_2006_166.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_078.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_169.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_170.jpg

während andere noch mit der täglichen Arbeit beschäftigt waren. Aber auch die abendliche Anreise hatte ihre schöne Seite.

misano_motodromo_santa_monica_2006_012.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_013.jpg

Trix hat natürlich nach der Ankunft gleich mit dem Vorbereiten der Schlafstelle begonnen, sie musste nicht von Hand pumpen. Erwin hatte eine Elektropumpe.

misano_motodromo_santa_monica_2006_014.jpg
So gegen 23.10 ist dann auch das Wohnmobil mit Paul, Emanuel, Nati und Tobi angerollt gekommen, wir hatten sie auf der Autobahn beinahe übersehen, als der Loslachbus sie mit „Überschallgeschwindigkeit“ überholte.

misano_motodromo_santa_monica_2006_015.jpg
Irgend wann in der Nacht sind dann auch noch die letzten 2 GRischa Biker, Purzali und Riedi angekommen.

Freitag 11.August 07.20 Uhr

Das war aber eine kurze Nacht! Kommt als letzter an und steht als einer der Ersten auf. Sieht man ihm aber auch an.

misano_motodromo_santa_monica_2006_171.jpg

Kurze Zeit später bin dann auch ich aufgestanden, na ja, da scheint einer auf diesen Augenblick gewartet zu haben.
winke winke

misano_motodromo_santa_monica_2006_172.jpg
auch Trix musste aus den Federn, aber mit etwas weniger Motivation so wie es aussieht.

misano_motodromo_santa_monica_2006_173.jpg

dann ging es los, die einen essen schon mal was, die anderen lesen den Tagesablauf…..und was ist denn da noch ? Morgengymnastik???? Schau selber ob du es erkennst..

misano_motodromo_santa_monica_2006_016.jpg

Die Nervosität steigt, wann, wie, wo…..

misano_motodromo_santa_monica_2006_017.jpg

Erstmal Anmeldungen und Verzichtserklärungen ausfüllen und Transponder abholen

misano_motodromo_santa_monica_2006_019.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_018.jpg

Dann natürlich frühstücken bei Hitsch Monsch, aber erst, nachdem wir das Brot gefunden haben.

misano_motodromo_santa_monica_2006_020.jpg

Abgerechnet wird am Schluss gemäss Strichliste, wenn man dann auch den eigenen Namen findet, Morgens um 08.20 Uhr

misano_motodromo_santa_monica_2006_021.jpg

Der kleine Valentino ist um diese Zeit auch schon fit und munter, um sich den ersten Tag voll rein zu ziehen, damit er dann mal dem Papa in ein paar Jahren um die Ohren fahren kann

misano_motodromo_santa_monica_2006_022.jpg

Während die einen genüsslich frühstücken

misano_motodromo_santa_monica_2006_028.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_027.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_024.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_023.jpg

arbeiten die anderen an den Einstellungen

misano_motodromo_santa_monica_2006_026.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_025.jpg

Ich hatte fast vergessen das ich noch einen Sturzpad zu montieren hatte, bevor es auf die Piste geht!

misano_motodromo_santa_monica_2006_029.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_174.jpg

Ok, andere haben noch kurz vor Beginn, Sliks aufgezogen.

misano_motodromo_santa_monica_2006_031.jpg

Diejenigen, welche alles schon erledigt hatten, konnten sich dem eigenen Tuning widmen

misano_motodromo_santa_monica_2006_032.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_030.jpg

oder mit anderen Übungen

misano_motodromo_santa_monica_2006_033.jpg

Dann endlich ist die Uhr auf 09.00 Uhr gesprungen, jetzt konnte man auf die Strecke um diese kennen zu lernen und ein paar Runden frei zu fahren.

misano_motodromo_santa_monica_2006_035.jpg

Ob das eine gute Idee ist???

misano_motodromo_santa_monica_2006_036.jpg

Kommt schon gut

Achtung…..

misano_motodromo_santa_monica_2006_037.jpg

fertig…….

misano_motodromo_santa_monica_2006_039.jpg

los…
…doch was ist das? Emanuel ist noch mit der Befestigung des Transponders beschäftigt

misano_motodromo_santa_monica_2006_034.jpg

Erwin noch mit anziehen…..

misano_motodromo_santa_monica_2006_038.jpg

und ich? Vor lauter Bilder schiessen bin auch ich zu spät dran!

misano_motodromo_santa_monica_2006_040.jpg

Doch alles kein Problem! 2 min. später war Erwin bereit

misano_motodromo_santa_monica_2006_041.jpg

und nach weiteren 2 min. schon auf der Piste.

misano_motodromo_santa_monica_2006_042.jpg

Nach 35 min. war der erste Kontakt mit einer Rennstrecke für den Neuling Riedi schon mal vorbei.

misano_motodromo_santa_monica_2006_043.jpg

Was der Gesichtsausdruck von Marion bedeuten soll weiss ich nicht, ich glaube sie war mit den ersten Runden nicht ganz zufrieden.

misano_motodromo_santa_monica_2006_044.jpg

Auch ich hab bei den ersten, gedrehten Runden schon etwas warm bekommen!

misano_motodromo_santa_monica_2006_045.jpg

Ich hatte eine kleine Kollision mit einem anderen Rennfahrer, und das in der 3. Runde. Wir hatten ein wenig Verkehr und in der letzten Linkskurve vor der der Zielgerade ist einer mir in die rechte Seite gefahren. Wir hatten Glück, dass wir auf den Bikes bleiben konnten,
Fazit dieser Berührung:
Kratzspuren an der Verschalung und ein nach vorn gebogener Bremshebel. Alle sind also wieder zurück, auch André hat da etwas warm bekommen Erwin packt gleich die Pneuwärmer auf die Reifen.

misano_motodromo_santa_monica_2006_047.jpg

Auch von Simon war das die erste Ausfahrt auf einer Rennstrecke. Erst mal verarbeiten das Ganze.

misano_motodromo_santa_monica_2006_048.jpg

Marion hat sich in der Zwischenzeit nochmals davongeschlichen um allen zu zeigen…
…warum sie sich im GRischa Biker Forum Purzali nennt.

misano_motodromo_santa_monica_2006_049.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_051.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_052.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_053.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_046.jpg

Einer hat es nicht ganz geschafft den ersten Turn ohne gröbere Schleifspuren zu überstehen.
Er hatte Glück das Andre eine Metallpaste dabei hatte, so konnte Emanuel den Ölverlust des fast durch geschliffenen Getriebedeckels abdichten!

misano_motodromo_santa_monica_2006_054.jpg

Und um die Rasteranlage wieder gerade zu biegen, brauchte er nicht nur die Hilfe von Paul. Da konnte nur noch Ersatz helfen.

misano_motodromo_santa_monica_2006_001.jpg

Zähne putzen im Lederkombi ist mal eine ganz andere Erfahrung.
In der Zwischenzeit waren….

misano_motodromo_santa_monica_2006_055.jpg
…Erwin

misano_motodromo_santa_monica_2006_058.jpg

Andre

misano_motodromo_santa_monica_2006_057.jpg

und Marion

misano_motodromo_santa_monica_2006_056.jpg

schon wieder am Runden drehen.
Das Mittagessen kommt immer näher, die GRischa Biker sind hungrig. Die Kochmannschaft hat uns toll verköstigt

misano_motodromo_santa_monica_2006_061.jpg

Leider hat sich das Wetter rapide verschlechtert,

misano_motodromo_santa_monica_2006_063.jpg

man kann es auch am Blick von Hitsch sehen, der sich Sorgen um die Costinis macht.

misano_motodromo_santa_monica_2006_065.jpg

Nach dem Mittagessen, einige Schnappschüsse.

misano_motodromo_santa_monica_2006_068.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_060.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_064.jpg

misano_motodromo_santa_monica_2006_066.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_067.jpg

misano_motodromo_santa_monica_2006_062.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_059.jpg

14.00 Uhr
Die gefahrenen Zeiten hängen draussen nun kann man sehen in welcher Gruppe man eingeteilt wurde. 1-4 langsam bis ganz schnell

misano_motodromo_santa_monica_2006_069.jpg

Ich habe mein Ziel erreicht, ich wollte die Zeit von 2002 1.50.230 verbessern, und ich fuhr an diesem morgen eine 1.49.666 Zeit Emanuel war nicht ganz eine Sekunde schneller.
In der Gruppe der schnellsten Fahrer ist einer gestürzt und einige haben die gelbe Flake nicht beachtet, da mussten diese nochmals zur Besprechung antreten! Ein Helfer von Rehm ist zur Aufklärung durch das Fahrerlager marschiert

misano_motodromo_santa_monica_2006_071.jpg

Einer wurde vom Krankenwagen, zwecks genauerer Untersuchung ins Krankenhaus gebracht (auf den eigenen Beinen)

misano_motodromo_santa_monica_2006_070.jpg

Er ist erst gegen Abend wieder zurückgekommen mit der erfreulichen Nachricht, dass nichts gebrochen oder angerissen ist. Da das Wetter den Sliks Fahrern einen Strich durch die Rechnung gemacht hat

misano_motodromo_santa_monica_2006_073.jpg

machen die einen eine Siesta,

misano_motodromo_santa_monica_2006_074.jpg

und die anderen nutzen die Gelegenheit die Kupplung zu ersetzen

misano_motodromo_santa_monica_2006_075.jpg

und der Tag wurde nicht besser, nicht nur das es immer wieder regnete, nein ihnen wurde die Fotoausrüstung geklaut!

misano_motodromo_santa_monica_2006_077.jpg

Nicht nur für die beiden ärgerlich, nein, auch für uns, denn da waren sehr schöne Bilder von uns in Action drauf! Hier bastelt Erwin ein Kameraloch und Halterung unter die Rennverkleidung rein.

misano_motodromo_santa_monica_2006_076.jpg

Man hatte keine Chance mit der üblichen Methode reinzukommen!

rijeka_race_days_06-39.JPG

Eine Runde mit Erwin mitfahren

Andre hatte nicht seinen optimalen Day, er hatte sich zu viele Gedanken gemacht was sein könnte wenn, da hatte Simon die ideale Lektüre für ihn..

misano_motodromo_santa_monica_2006_079.jpg

Danach konnten wir alle schlafen gehen und hoffen, dass der Samstag uns etwas mehr Sonnenschein bringen würde.

Tag 2.

Samstag 12.August 2006

Der Tag fängt nicht wirklich gut an, Regenwolken überall und die Prognosen sind auch nicht besser!
Deshalb ist die Stimmung wie man sieht, nicht grad auf dem Höhenpunkt.

Scheiss

misano_motodromo_santa_monica_2006_005.jpg

misano_motodromo_santa_monica_2006_006.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_177.jpg

misano_motodromo_santa_monica_2006_178.jpg

Unser Riedi konnte es nicht lassen und versuchte sein Glück auf der nassen Strecke, er hatte ja keine Sliks .

misano_motodromo_santa_monica_2006_080.jpg

Humor ist wenn man trotzdem lacht….

misano_motodromo_santa_monica_2006_082.jpg

Es gibt ja auch noch andere Sportarten die man ausüben kann

misano_motodromo_santa_monica_2006_187.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_081.jpg

und gut für das Gleichgewicht ist es auch noch.

misano_motodromo_santa_monica_2006_084.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_085.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_083.jpg

Für ein paar Runden hat es dann doch noch gereicht vor dem Mittagessen

misano_motodromo_santa_monica_2006_002.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_003.jpg

das galt auch für Simon.

misano_motodromo_santa_monica_2006_004.jpg

Schnell aus den Boxershorts, rein ins Kombi.
Da das Wetter wieder schlechter wurde hat sich Andre entschieden einen Satz Strassenpneus zu montieren.

misano_motodromo_santa_monica_2006_086.jpg

Das fand ich eine Klasse Idee

misano_motodromo_santa_monica_2006_175.jpg

und hab es ihm gleichgetan. Mit diesen Reifen konnte ich dann gleich ein Rennen fahren in der freien Klasse.

misano_motodromo_santa_monica_2006_182.jpg

Die Pneus neu, die Piste noch ziemlich nass! Wenn das nur gut geht. Bei Urs ist es nicht gut gegangen, er ist beim Anbremsen der ersten Kurve nach der Zielgeraden ausgerutscht und hat seine GSX-R ins Kiesbett geschmissen!

misano_motodromo_santa_monica_2006_185.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_183.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_184.jpg

Mir ging es da besser,

das Rennen hab ich wie auf Eiern begonnen und nicht schlecht beendet. Ich bin in diesem Rennen 2. geworden, muss aber dazu sagen, dass das Rennen nur von 7 Fahrern bestritten wurde, welche die Plätze 41-80 in der Quali belegten. Dann kurz vor Schluss hatte auch noch Emanuel ein Rennen. Kategorie über 750er hat er sich grad noch so qualifizieren können.
Leider ist er im Rennen nicht soooo weit gekommen.
Ok, das Rennen hatte noch gar nicht begonnen, in der 2. Aufwärmrunde hat es ihn in der Schikane auf den Sack geworfen!

misano_motodromo_santa_monica_2006_087.jpg

Warum sagt man wohl Aufwärmrunde?
Na ja, wenigstens hat er diesmal die andere Seite genommen.

misano_motodromo_santa_monica_2006_088.jpg

Der Tag war also gelaufen und wir konnten uns erstmal auf das traditionelle Nachtessen in Rimini vorbereiten.
Die ganze Monsch Bande geht jedes Jahr zum Fischplausch an den Strand.
Ich brauchte schon etwas Überredungskunst damit auch alle GRischa Biker sich dazu entschliessen konnten, mitzukommen.
Erst stellte sich aber die Frage, wo alle ca. 30 Personen transportiert werden sollen.

misano_motodromo_santa_monica_2006_089.jpg

7 haben schon entspannt im „Primera “ Platz gefunden.

misano_motodromo_santa_monica_2006_090.jpg

Riminis Strandpromenade mit Regenwolken

misano_motodromo_santa_monica_2006_091.jpg

Alle haben dann auch ein Plätzli gefunden und das Schlemmen konnte losgehen

misano_motodromo_santa_monica_2006_092.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_094.jpg

misano_motodromo_santa_monica_2006_093.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_188.jpg

Eine kurze Esspause musste ich machen als ich den schönen Sonnenuntergang sah,

misano_motodromo_santa_monica_2006_095.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_096.jpg

so was muss man einfach festhalten. Und so sieht der 2.Gang aus: Spaghetti mit Muscheln und anderen Meerestieren

misano_motodromo_santa_monica_2006_098.jpg

Unfassbar was Trix da auf dem Teller hat…..

misano_motodromo_santa_monica_2006_097.jpg

…. nicht nur das, sie hat es auch gegessen und wollte nicht mehr aufhören (wen wundert’s)
Sie fragte immer, ob die auch wirklich nicht mehr leben würden…. da hab ich so eine Crevette

motorr2.jpg

in die Finger genommen und ihr gezeigt, dass sie doch leben…

…Ups… Trix ist mir vor Schreck fast vom Stuhl gefallen und bekam fast keine Luft mehr! Sie hat es aber doch überlebt und den Appetit hat sie auch nicht verloren.

misano_motodromo_santa_monica_2006_100.jpg

Alle waren zufrieden und hatten bestimmt genug gegessen

misano_motodromo_santa_monica_2006_101.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_102.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_103.jpg

misano_motodromo_santa_monica_2006_104.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_106.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_105.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_099.jpg

Nach der Rückkehr gab es für Emanuel noch einiges zu tun, er wollte ja morgen auch fahren.

misano_motodromo_santa_monica_2006_190.jpg

Ich hab da noch mein Baby für die Nacht vorbereitet

misano_motodromo_santa_monica_2006_189.jpg

doch was stimmt auf dem Bild nicht? Schau es noch mal genau an. Ich sehe was, was du nicht siehst….
Und? das Rätsel gelöst ?

Bitteschön, Spassvogel Riedi kann man grad sehen bevor er hinter mir ins Zelt spaziert.

misano_2006_001.jpg
Tag 3

Sonntag 13.August 2006
Nicht zu fassen, Erwin hat mich schon wieder beim Aufstehen erwischt!

misano_motodromo_santa_monica_2006_191.jpg

Wie man sehen kann, ist für den heutigen Renntag, alles andere als scheiss Wetter.

Auch die Quellwolken können unserer guten Laune, nichts mehr anhaben.

misano_motodromo_santa_monica_2006_107.jpg

Auf dem Weg zum frühstücken:
Die Ducati wartet auf seinen Meister, Simon.

misano_motodromo_santa_monica_2006_108.jpg

Nur Trix und ich sind zum Essen gegangen,

misano_motodromo_santa_monica_2006_109.jpg

die anderen GRischa Biker hatten keinen Hunger. Im Monsch Zelt war schon einiges los, da kann man nur still beobachten und das Geschehene geniessen

misano_motodromo_santa_monica_2006_115.jpg

misano_motodromo_santa_monica_2006_111.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_113.jpg

misano_motodromo_santa_monica_2006_114.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_110.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_112.jpg

Bei der Rückkehr zu unserem Lager wusste ich warum niemand zum Essen gekommen ist!!!! Die wollten alle subito auf die Piste um noch ein paar Trainingsrunden zu fahren, da ja heute einige Rennen bevorstanden. Mich haben sie einfach zurückgelassen, und sind frech an mir vorbeigefahren!!!

misano_motodromo_santa_monica_2006_116.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_117.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_118.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_119.jpg

Dann 10.30 Uhr die ersten Rennen, wo gleich 4 GRischa Biker mitfahren durften und zwar in den Kategorien: The Best of de Rest und der Ladiescup. Das sind genau die 4 in den Bildern oben. Für Trix heisst das….ab in die Boxengasse.

misano_motodromo_santa_monica_2006_120.jpg

Ja ja, du siehst richtig, unser Andre ist ganz vorne eingereiht

misano_motodromo_santa_monica_2006_121.jpg

Kurze Privateinleitung wie das Ganze ablaufen wird. Es ist ja für Erwin, Riedi und Marion das erste Mal, dass sie in einem Rennen mitmachen.

misano_motodromo_santa_monica_2006_122.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_123.jpg

Tip-Austausch.

misano_motodromo_santa_monica_2006_124.jpg

Was sagen die Augen? Brrrr…

misano_motodromo_santa_monica_2006_125.jpg

dann endlich der Startschuss von Karl Rehm persönlich ausgelöst,

Zuerst beim Start, dann im RennenAndre

Andre

misano_motodromo_santa_monica_2006_126.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_132.jpg

Erwin

misano_motodromo_santa_monica_2006_127.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_133.jpg

Riedi

misano_motodromo_santa_monica_2006_128.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_134.jpg

Marion

misano_motodromo_santa_monica_2006_129.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_131.jpg

Dann sind Simon und ich an der Reihe, die Kategorie bis 750ccm zu bestreiten

misano_motodromo_santa_monica_2006_137.jpg

Ich hab mir den 8.Startplatz in der 3.Reihe ergattert.

misano_motodromo_santa_monica_2006_136.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_135.jpg

Gleich geht es los, 2 Aufwärmrunden und 8 Rennrunden.

misano_motodromo_santa_monica_2006_138.jpg

Das Rennen verlief sehr gut und das mit der Strassenbereifung, Pirelli Super Corsa.SC2
Dann durfte auch Emanuel ein Rennen fahren und….. er ist sogar durchs Ziel gefahren.

In der Kategorie über 750 ccm

Emanuel = 35.
Nach einer kurzen Pause durfte ich schon wieder an den Start.

misano_motodromo_santa_monica_2006_192.jpg

Na ja, da ich in diesem Jahr die 4 auf den Rücken bekam, darf ich jetzt auch bei der Kategorie:

Crazy Old Man Cup mitfahren.

Achtung!
Klingt älter als es ist. Hier ein paar Bilder vom alten Mann, Antonio. Geschossen in Serie von Riedi.

misano_motodromo_santa_monica_2006_140.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_141.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_142.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_143.jpg

misano_motodromo_santa_monica_2006_144.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_145.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_146.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_147.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_148.jpg

Gleich im Anschluss an das Oldie Rennen war die Siegerehrung. Alle waren gespannt was die GRischa Biker so geleistet haben.

misano_motodromo_santa_monica_2006_149.jpg

Sie waren nicht schlecht!

In der Kategorie The Best of de Rest:

Andre = 4.
Erwin = 5.
Riedi = 6.
und das von 40 Fahren.

In der Kategorie Ladiescup hatten wir Marion:

Nur die 3 Ladies waren schneller als sie.

misano_motodromo_santa_monica_2006_193.jpg

Sie hat den 4. Platz herausgefahren und somit……

misano_motodromo_santa_monica_2006_150.jpg

auch einen Pokal bekommen.

misano_motodromo_santa_monica_2006_151.jpg

In der Kategorie bis 750er

Antonio = 15.
Simon = 31.

In der Kategorie Crazy Old Man Cup

Antonio = 21.
und das sind die schnellsten Oldies

misano_motodromo_santa_monica_2006_153.jpg

Schade gell Trix, ich hätte auch gerne eine Pokal mit nach Hause genommen.

misano_motodromo_santa_monica_2006_154.jpg

Nächstes Mal schaff ich es sicher mich um 5 Plätze zu verbessern.
Nach dem Rennen gab es erst einmal was zu Essen und dann konnten wir noch den ganzen Nachmittag frei fahren. Erwin nochmals beim Auftanken, er war der, welcher nicht genug bekam.

misano_motodromo_santa_monica_2006_010.jpg

So gegen 16.00 Uhr war Aufbruchstimmung, das Packen und Verladen konnte beginnen

misano_motodromo_santa_monica_2006_157.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_155.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_156.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_158.jpg

Dann noch schnell posieren

misano_motodromo_santa_monica_2006_159.jpg misano_motodromo_santa_monica_2006_160.jpg

und Marion und Riedi sind schon weg.

misano_motodromo_santa_monica_2006_161.jpg

Nur einer fehlte… ja ja, der Erwin.

misano_motodromo_santa_monica_2006_162.jpg

Auf dem Heimweg hat es immer wieder heftig „gwitteret“ Brrrr welch Emotionen und dann zwischen den Gewitterpausen einen wunderschönen Regenbogen hinter uns

misano_motodromo_santa_monica_2006_163.jpg

In Mailand hat es so heftig geregnet, dass wir sehr langsam fahren mussten.

misano_motodromo_santa_monica_2006_194.jpg

In Chiasso sind wir auf Marion und Riedi gestossen und sind dann in Bellinzona zum letzten Mal eingekehrt. Alle sind heil zuhause angekommen und zum Erstaunen aller, ohne einen einzigen Stau!
So! Das war’s! Wir dürfen auf ein super Wochenende zurückschauen und schon wieder vom nächsten Mal träumen.
Ob es ein nächstes Mal Misano geben wird weiss niemand, abwarten wie sie die Strecke umbauen werden.
Die Neueröffnung ist ja auf 2007 geplant.

Vielen Dank dem Monsch Team, den Köchen, den Kassiern, Strichlimachern, Fahrern, Sturzpiloten, Begleiter/innen und was sonst noch so da war. einfach toll. (wie immer)

Misano, wo wie was.

Misano (I) Flagg_itali Koordinaten Haupteingang zur Rennstrecke N 43°57.648` E 12°41.218

Streckenlänge: 4,060 km

Kurven: 5 rechts – 7 links

Lage: 3 km südwestlich von Misano Adratico,

Anfahrt über A14 Bologna-Ancona, Ausfahrt Riccione oder Cattolica Richtung Rimini fahren und am Wegweiser AUTODROM abbiegen.

Camping an der Strecke möglich oder im Fahrerlager. Vorsicht! sind relativ streng mit Löcher bohren und noch wichtiger! Immer alles Schliessen, Diebe sind eifrig.

misano misano_rimini

Internet: www.misanocircuit.com